21 سپتامبر 2020
رئیس سازنده هواپیماهای اروپایی گفت: ایرباس قصد دارد اولین هواپیمای تجاری مجهز به هیدروژن در جهان را تا سال 2035 مورد استفاده قرار دهد.
هیدروژن سوخت پاک است و فقط بخار از آن ساطع می شود ، اما سبز بودن آن به ردپای کربن سوختهای تولید شده آن بستگی دارد.
فرانسه و سایر کشورهای اروپایی میلیاردها یورو در تولید هیدروژن سبز سرمایه گذاری می کنند و صنعت حمل و نقل بسیار آلوده بخش اصلی برای استفاده از آن در نظر گرفته شده است.
مدیر عامل ایرباس ، گیوم فاوری به روزنامه لو پاریسین گفت: “این جاه طلبی ما است که اولین سازنده هواپیما هستیم که در سال 2035 چنین هواپیمایی را به خدمت می گیرد.”
وی گفت: تولید سوخت هیدروژن بدون کربن “یک محور اولویت توسعه” برای ایرباس است.
سازنده قبلاً از فناوری هیدروژن برای تأمین انرژی ماهواره های خود و موشک آریان استفاده کرده است.
وی گفت ، توسعه هواپیمایی که از سوخت بدون کربن استفاده کند نیازی به “پیشرفت بزرگ فناوری” ندارد.
به گفته وی ، فناوری تولید هنوز به حدود 5 سال زمان نیاز دارد و تأمین کنندگان و سایت های صنعتی برای آماده شدن به دو سال دیگر نیاز دارند.
وی گفت: “بنابراین می توانیم این برنامه را در حدود سال 2028 اجرا كنیم.”
در حمل و نقل هواپیمایی تا سه درصد از انتشار دی اکسید کربن در جهان ، عامل اصلی تغییرات آب و هوایی را ایجاد می کند.
استفاده از هیدروژن به برخی از تغییرات اساسی در طراحی هواپیما نیاز دارد ، زیرا سوخت برای همان مقدار انرژی تقریباً چهار برابر فضای ذخیره سازی بنزین نیاز دارد.
دولت فرانسه 1.5 میلیارد یورو (1.75 میلیارد دلار) برای توسعه هواپیماهای فاقد کربن به عنوان بخشی از طرح پشتیبانی بخش هواپیمایی در نظر گرفته است که در اثر هجوم ویروس کرونا به زانو در آمده است.
به طور کلی ، فرانسه قصد دارد هفت میلیارد یورو در توسعه راه حل های هیدروژن سرمایه گذاری کند ، در حالی که بودجه آلمان 9 میلیارد دلار است.
