ابررایانه طراحی شده توسط تسلا برای آموزش مدل‌های یادگیری ماشینی در پشت برنامه‌های اتوپایلوت و رانندگی کامل خودران این شرکت استفاده شد. عکس: Shutterstockبلومبرگ -۸ آگوست ۲۰۲۵
به گفته افراد آشنا با این موضوع، تسلا تیم ابررایانه Dojo خود را منحل می‌کند و رهبر آن شرکت را ترک خواهد کرد. این امر تلاش این خودروساز برای توسعه نیمه‌هادی‌های داخلی برای فناوری خودروهای خودران را مختل می‌کند. به گفته‌ی افرادی که نخواستند نامشان فاش شود، پیتر بنون، که ریاست دوجو را بر عهده داشت، در حال ترک شرکت است و ایلان ماسک، مدیرعامل تسلا، دستور توقف این پروژه را داده است. این افراد گفتند که این تیم اخیراً حدود ۲۰ کارگر خود را به دلیل پیوستن به شرکت تازه تأسیس DensityAI از دست داده است و کارگران باقی‌مانده‌ی دوجو به سایر پروژه‌های مرکز داده و محاسباتی در تسلا منتقل می‌شوند.
به گفته‌ی این افراد، تسلا قصد دارد وابستگی خود را به شرکای فناوری خارجی، از جمله انویدیا و ادونسد میکرو دیوایسز برای منابع محاسباتی و سامسونگ الکترونیکس برای تولید تراشه، افزایش دهد.
این تصمیم نشان‌دهنده‌ی تغییر بزرگی در برنامه‌ای است که سال‌ها در حال ساخت بوده است، چرا که دوجو زمانی به عنوان محور اصلی طرح چند میلیارد دلاری تسلا برای کسب قدرت محاسباتی در رقابت هوش مصنوعی قرار داشت.تسلا و بنون بلافاصله به درخواست‌ها برای اظهار نظر پاسخ ندادند.
ماسک بعداً در X نوشت که تقسیم منابع بین دو طرح مختلف تراشه هوش مصنوعی منطقی نیست و این توسعه را برای کاربری که گزارش بلومبرگ نیوز را به اشتراک گذاشته بود، تأیید کرد.
سیستم Dojo یک ابررایانه طراحی شده توسط تسلا است که برای آموزش مدل‌های یادگیری ماشینی در برنامه‌های Autopilot و Full Self-Driving این سازنده خودروهای برقی و همچنین ربات انسان‌نمای Optimus آن استفاده می‌شود.
این سیستم بر اساس یک تراشه سفارشی داخلی به نام D1 ساخته شده است که در آموزش هوش مصنوعی بسیار شبیه شتاب‌دهنده‌های انویدیا استفاده می‌شود. این تراشه جدا از تراشه‌های استنتاج AI5 و AI6 است که مدل‌ها را در خودروها و ربات‌ها اجرا می‌کنند.
Dojo داده‌های جمع‌آوری شده توسط خودروها را دریافت کرده و به سرعت آن را برای بهبود الگوریتم‌های شرکت پردازش می‌کند. تحلیلگران گفته‌اند که Dojo می‌تواند یک مزیت رقابتی کلیدی باشد، به طوری که مورگان استنلی تخمین می‌زند که در سال 2023 می‌تواند 500 میلیارد دلار به ارزش تسلا اضافه کند. بلومبرگ این هفته گزارش داد که استارتاپ DensityAI که قرار است به زودی از حالت پنهانی خارج شود، در حال کار بر روی تراشه‌ها، سخت‌افزارها و نرم‌افزارهایی است که مراکز داده هوش مصنوعی مورد استفاده در رباتیک، توسط عوامل هوش مصنوعی و کاربردهای خودرو و سایر بخش‌ها را تغذیه می‌کنند. این شرکت توسط گانش ونکاتارامانان – رئیس سابق دوجو – و کارمندان سابق تسلا، بیل چانگ و بن فلورینگ، تأسیس شده است.
سهام تسلا پس از گزارش بلومبرگ، روند نزولی پس از بازار را ادامه داد و تا ساعت 5:29 بعد از ظهر در نیویورک کمتر از 1 درصد کاهش یافت.این شرکت امسال با خروج استعدادهای کلیدی مواجه شده است، زیرا این سازنده خودروهای برقی با افزایش رقابت، کاهش فروش و واکنش شدید مصرف‌کنندگان به فعالیت‌های سیاسی ماسک دست و پنجه نرم کرده است.
تسلا ماه گذشته به قراردادی ۱۶.۵ میلیارد دلاری با سامسونگ برای تأمین تراشه‌های هوش مصنوعی تا سال ۲۰۳۳ دست یافت. این طرح قرار است یک کارخانه در تگزاس، تراشه نسل بعدی AI6 تسلا را تولید کند و منابع تأمین این شرکت را فراتر از تولید تراشه‌های پیشرو در حوزه فناوری، متنوع سازد.
